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產能過剩推動結構調整鋼價不會再大起大落

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:00:50 [收藏]

    據記者多方了解,全國23個主要直轄市和省會城市的鋼材市場上,目前普通線材、螺紋鋼、中厚板價格都比較平穩,市場波幅基本不超過每噸100元。
    專家認為,目前國內鋼鐵業的結構調整已基本具備市場條件。理由是"狂熱"和"恐慌"都已過去,市場將進入一個持續相當時間段的低位穩定期。
    據此間的行業預警專家賈良群分析,整個2006年國內鋼材市場的運行會趨于穩定,鋼價再行下降的空間已十分有限,生產成本的"托底"作用將逐漸表現出來。據"我的鋼鐵"市場咨詢公司的相關評估,目前主流產品市場價格已經降至成本線附近,此時價格變動的抵抗力度很強。中國鋼鐵工業協會相關人士也表示,按目前鋼鐵生產成本,中國鋼鐵業不會再出現高價運作格局,但超低價也"長不了",總的態勢是較為平穩。　
    中國鋼鐵業在經歷了1996年至2000年連續5年投資負增長的情況下,從2001年起投資"掉頭向上",2002年增幅為45.76%；2003年為88.78%,達到最高峰。到2004年增幅回落,全年增43.94%；2005年繼續回落至20.23%。這個鋼鐵業固定資產投資的相對集中階段,與中國鋼材市場在宏觀經濟一輪急劇上升周期中持續的高漲行情相始終。
    到2005年下半年,由于產能集中釋放,需求增長速度難以跟上,產能過剩問題凸現出來。到去年年底,國內鋼鐵產能已經達到4.7億噸,在建項目有7000萬噸,擬建項目還有8000萬噸。由于供求失衡,鋼價隨之大跌。如何看待鋼鐵產能過剩問題,對于業內和相關管理部門是一個考驗。
    不少業內專家都認為,要把產能過剩問題逐步地"交給市場解決",這也是對待結構調整的一個較為現實的態度:結構調整不是被動的行為,而是一個積極的行業發展舉措。發改委已明確表示產能過剩同時是一個"機遇"。
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