摘要:2018年1月16日晚8點,黃陂區前川中環線項目解放互通鋼箱梁順利合龍,將跨岱黃高速東西兩側梁段完美銜接了起來。
2018年1月16日晚8點,黃陂中環線鋼結構工程施工現場依舊是燈火齊明,所有管理人員和現場施工人員在熱火奮戰了數個晝夜之后,終于迎來了解放互通工區鋼箱梁合龍段這個重要節點的順利吊裝。
黃陂區前川中環線解放互通鋼結構工程現場負責人彭安全介紹,新建鋼箱梁橋位于武漢市黃陂區解放村公路段,橫跨岱黃高速。主線橋鋼箱梁全長148.3m,跨徑布置為40.5+60+47.8m,最大跨度為60m,橋寬為20.5m,用鋼量達4328噸。鋼箱梁結構跨既有的岱黃高速公路,車輛密度大,現場安裝具有極大施工難度。為此項目特制訂了嚴密的跨高速夜間吊裝施工計劃,精確到每天具體的施工量、施工人員和施工時間,層層緊扣,確保吊裝有條不紊的進行。隨著領導的一聲令下,重達31.8噸的合龍段精確地落位到調節管上,將跨岱黃高速東西兩側梁段完美銜接了起來。
與解放互通工區鋼箱梁同步奮進的還有黃陂中環線項目的其它諸多工程,灄水河景觀橋,羅家灣大橋等均在緊張地施工和準備中。項目經理表示:中建鋼構黃陂中環線項目將一如既往地與各方精誠合作,精心組織,嚴格履約,綠色施工,努力克服冬季施工等不利益因素,進一步加強安全、質量管理,穩步推進工程建設,展現鋼構人風采,向黃陂人民遞交一份高質量的答卷,為黃陂區的市政設施的建設增光添彩!